关于橡胶减振器的介绍

橡胶减振器即是利用橡胶弹性及阻尼耗能作用达到减振目的的一种减振装置。橡胶类型不同，其弹性及损耗特性也有较大差异，橡胶金属减振器的性能也有很大差异。

常用的橡胶：天然橡胶（NR)：优良的机械特性；氯丁橡胶（CR)：优良的抗户外老化，非常好的机械特性；丁基橡胶（IR)：内部阻尼高，渗透性低，常温和低温下，弹力低；硅橡胶：内部阻力高，优良的疲劳寿命，耐热性好-40℃~+170℃。

橡胶金属减振器的工作原理及物理特性：

橡胶金属减振器安装于设备与基座之间，当设备工作产生振动或结构振动向设备传递时，由于橡胶金属减振器的存在，其振动分量的传递将有很大改变。一方面，当振动频率大于几倍橡胶金属减振器固有频率时，该振动将因橡胶金属减振器的存在而减小，从而达到隔振的目的;（隔振曲线），另一方面，橡胶材料为黏弹性材料，具有损耗特性，设备振动时也将损耗部分能量，导致振动的衰减。

橡胶金属减振器种类繁多，与金属弹簧相比具有以下特征：

(1)橡胶金属减振器中硫化橡胶的弹性范围非常大，弹性模量较金属材料下降许多。硫化橡胶的伸长率可以达到500%以上，其剪切弹性模量为0.5MPa～3.0MPa(钢的弹性模量约为80GPa)。(2)硫化橡胶形状选择较为自由，可在相当宽的频带范围内对减振器各方向的弹性系数加以调整，并可获得弯曲、扭曲、翘曲的弹簧作用。(3)硫化橡胶的损耗特性远大于金属材料，其材料的振动衰减性较好，可减小系统共振频带。橡胶金属减振器种类繁多，与金属弹簧相比具有以下特征：(4)可较容易地得到非线性弹簧特性。

(5)橡胶可与金属牢固粘合，减振装置的安装部分与橡胶能够设计成为一个整体，可以获得结构紧凑的减振装置。(6)通过橡胶的柔软性还可减小减振装置与构件结合部分的装配尺寸误差，具有不开脱的优点。(7)耐热、耐寒、耐油等方面比金属弹簧差，需注意使用的环境条件，同时应充分注意橡胶材质的选择。

橡胶金属减振器按其用途大致可分为:

(1)支承各种装置的狭义的橡胶金属减振器；(2)以吸收冲击为目的的橡胶金属缓冲器；橡胶金属减振器按其用途大致可分为:(3)作为机械作动部件使用的橡胶弹簧；(4)消除特定振动频率振动的动减振；(5)橡胶联轴节；

常见的橡胶金属减振器：

1.橡胶金属减振器，减振器以结构简单、使用（包括在恶劣条件下）极其可靠、隔振能力强、安装方便等著称。该型减振器主要用于船舶机械及设备的抗冲击及减振中，并能在-5〜70℃范围内，在滑油、淡水和海水溅落情况下也能可靠工作。2.VT型橡胶金属减振器；3.由瑞典Vibratec公司生产的重型橡胶减振器，低频率橡胶隔振器，设计用于推进发动机及其他船用装置。放大因数：3-4倍，最大冲击负载： 150 kN (所有方向），固有频率约为8Hz〜12Hz。

Vibratec减振器有如下几种：

1）装配式减振器(静载荷550N〜15kN);2）用硫化胶合法将橡胶部件固结在减振器金属部件上的一体式减振器（静载荷800N〜150kN)。3）VT型橡胶金属减振器一种供主机及辅机使用的一体式橡胶金属减振器。该型橡胶金属减振器，结构上形似截头锥体，其承受剪切的弹性元件用硫化胶合法与螺旋弹簧或环形金属板固结为一体。4）橡胶金属减振器系列橡胶金属减振器有螺旋弹簧和橡胶弹性筒并联而成，为提高阻尼性能，装有螺旋弹簧的减振器内腔充填有黏弹性液体。其他橡胶金属减振器等。

橡胶减振器